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Le Dunlop K700 a été spécialement conçu pour les roues arrière et avant. Stabilité, longévité et sécurité sont ses atouts majeurs. Destiné aux grandes routières à vocation sportive.
Le Dunlop K700 a été spécialement conçu pour les roues arrière et avant. Stabilité, longévité et sécurité sont ses atouts majeurs. Destiné aux grandes routières à vocation sportive.
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Dunlop
K700 150/80 R16 71V Arrière, Kawasaki 1000 GTR (1994)
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73 dB
Routière / Sportive
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