160/60 ZR17 69W Arrière - Modifier

Dunlop K81 TT100GP 160/60 ZR17 69W Arrière

Catégorie : Routière / Sportive
3.5 /5 (7 avis)
Dunlop K81 TT100GP 160/60 ZR17 69W Arrière
en stock

Livraison gratuite 48h/72h

Prix unitaire 168,88 Fr.

Caractéristiques

Marque Dunlop
Modèle K81 TT100GP
Dimension 160/60 ZR17 69W
Modifier cette dimension
Spécificité Arrière
Catégorie
Routière / Sportive
Avis
3.5 /5 (7 avis)

Description

Le Dunlop K81 TT100GP 160/60 ZR17 69W (Arrière) est un classique des pneus moto, il est monté en série sur la plupart des motos européennes et britanniques depuis les années 60. Il est doté de sculptures agressives présentant une nervure centrale continue, qui lui confère une excellente tenue de route en ligne droite. Remarquable traction sur chaussée sèche comme sur chaussée humide.

avis
Montage

7 commentaires client

3.5 sur 5 étoiles

Longévité 3.5 /5
Sol humide 3.5 /5
Sol sec 4.0 /5
Confort 4.0 /5
Qualité/Prix 3.5 /5
Stabilité 4.0 /5
Bruit 3.5 /5
Temps de chauffe 4.0 /5

Avis des internautes

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- Route - Normale - 19500 KM

Beau pneu pour les motos classiques. A tendance à suivre les aspérités de la route. Un pneu coûteux en taille 19 pouces.


- Route - Économique - 6000 KM

*


- Route - Sportive - 8000 KM

Service très rapide. Mais le pneu reçu n'est pas celui que j'ai commandé. Il ne convient pas pour la Kawasaki W800. Il a une bande bleue et c'est pour Harley Davidson. Je ne sais pas si je peux le retourner.


- Route - Normale - 50000 KM

Bon pneu parfaitement adapté à la W800. Un peu cher par rapport à d'autres fabricants mais le rapport qualité / prix reste favorable.


- Route - Normale - 60000 KM

Très bon pneu un peu cher


- Route - Normale - 4000 KM

Le pneu TT100 a un look classique pour ma Kawasaki W800, ce qui, je pense, convient vraiment à la moto. J'ai parcouru un peu plus de 4000 miles avec le pneu arrière. Le prix chez Tyreleader était le meilleur sur le net et leur service était impeccable.


- Route - Sportive

Pneu classique à chambre à air, de structure diagonale et de profil bas, marqué avec une désignation ancienne et en pouces, ayant fait ses preuves sur les motos classiques anglaises ton up et les jantes de 19 pouces.

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