Cliquez sur une ligne pour filtrer les avis.
Pour pouvoir évaluer ce produit, vous devez préalablement avoir effectué une commande. Nous vous informons que les avis laissés sur le site font l'objet d'une procédure de contrôle. Les avis sont classés par ordre chronologique uniquement.
J’en suis à mon deuxième réassort. Des pneus spectaculaires, qui montent en température immédiatement même en hiver, avec une adhérence fantastique sur le sec comme sur le mouillé, une vraie sécurité. En freinage, le comportement est excellent. Très peu de bruit de roulement, aucune vibration. Et en plus, ils sont beaux !!
Ce sont des pneus qui s’adaptent à ma façon de conduire.
Mon troisième train de pneus Mutant, à l’avant comme à l’arrière. Les deux trains précédents ont duré plus de 14 000 km. Utilisation quotidienne sur route mouillée comme sèche, été comme hiver. Températures de +40 à moins de -10 °C sur routes sèches. L’avant présente un léger facettage à 14 500 km ; à l’arrière, le facettage est légèrement plus marqué sur les flancs. Très satisfait de ce pneu. Profil plus bruyant et projette davantage de débris de la route.
Pneu polyvalent et service parfait
Aucun problème, bon prix et livraison rapide.
Les pneus Mutant sur route sont super ! Ils chauffent vite et accrochent immédiatement à l’asphalte ! La moto est très maniable et tient bien sa trajectoire, change facilement de direction et se montre précise ! C’est pareil à 5 km/h comme à 150 km/h ! J’ai auparavant roulé avec des pneus Mitas et des Michelin Road 5 : dans les virages, les deux étaient moins précis que les pneus Mutant ! Sur les chemins de terre, ils ne sont pas aussi bons que je l’espérais, mais on peut rouler sans problème à 60 km/h ! Le meilleur pneu jusqu’à présent pour la route et les chemins !
Pour l’instant, pneu au top et très design pour roadster.
Excellent pneu, performant par temps froid avec de l’humidité sur la route.
Les pneus ont été choisis spécialement pour leur label pluie et parce que les pneus d’origine montés par Honda présentaient de véritables faiblesses en virage. J’ai failli chuter trois fois rien qu’à cause des marquages blancs au sol… J’avais également l’impression que le comportement sous la pluie du pneu d’origine pour une 1000 cm³ se situait plutôt autour de 3- que de 1 ou 2. C’est pourquoi j’ai changé, et que dire : il y a un monde de différence. Les deux pneus, avant comme arrière, sont au top : aucune vibration, une belle tenue de cap, silencieux et fiables par tous les temps. Je ne peux que les recommander – ils restent désormais montés !
Très bon en toutes circonstances.
