Bridgestone annonce une vitesse en virage augmentée de 15% et un temps au tour 1,2% plus rapide sur piste sèche pour le Bridgestone Battlax S22. L'avant est un composé bi-gomme 3LC(1) comprenant une partie centrale rigide et un composé plus souple sur les épaulements, pour garantir une maniabilité et stabilité maximale à haute vitesse, et surtout aucun sacrifice concernant la durée de vie utile.
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Le S22 reste un pneu fabuleux. Je ne monte que du Bridgestone sportif sur ma moto ! Depuis cinq ans, il n’a jamais fait défaut… mais sa longévité à l’arrière est de 2 000 km, contre 3 200 km pour le S23, pour une tenue de route identique avec une utilisation à 90 % en duo. En revanche, si la moto est plus légère, moins coupleuse et qu’il y a peu de duo, n’hésitez pas.
Pneu haut de gamme
Excellent pneu pour une conduite sportive et touristique.
Pneu sportif offrant une tenue de route parfaite. Il s'use rapidement, mais c'est normal compte tenu de ses performances.
Comme toujours, une valeur sûre, des pneus de première qualité à un super prix.
Tout est parfait.
Tout s'est déroulé sans problème, j'ai acheté le pneu pour ma MT-03, j'ai reçu un exemplaire avec un numéro DOT récent, je recommande.
Je suis absolument satisfait des pneus S22. Leur longévité et leur adhérence sont, à mon avis, excellentes. J’utilise les S22 sur différentes motos et dans différentes dimensions. Je peux recommander ces pneus pour une conduite sportive sur routes de campagne et pour les voyages.
Je ne peux encore rien juger, car je n'ai pas encore roulé.
Génial
