Permettant une traction optimale et parfaite adhérence en tout-terrain, le Adventurecross AX41 de Bridgestone a été amélioré pour offrir une hausse de 30% de rigidité et de résistance du composé. Son excellente durée de vie est assurée grâce à sa lutte contre l’usure irrégulière.
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Je suis extrêmement satisfait de ce pneu. Après une semaine de vacances dans les Alpes occidentales, il est toujours au top. Les 3 000 km ne concernent que le kilométrage parcouru jusqu’à présent ! Cela signifie qu’il tiendra encore très longtemps. À l’avant, j’utilise également le Battlax AX41 depuis environ 8 000 km. Il m’a déjà emmené dans des endroits incroyables sans jamais me décevoir, c’est impressionnant. Le seul bémol est le bruit de roulement élevé, mais cela ne doit pas être considéré comme une critique : c’est inévitable, c’est un pneu à crampons 😁 Ah oui, sur le Stelvio il a bien « chauffé » : je trouve qu’il fonctionne tout aussi bien sur route. Je recommande clairement l’achat de ce pneu 50/50. Cordialement, Milan
Très bon pneu 50/50. Il fait tout ce qu’il doit, aussi bien sur la route qu’en tout-terrain.
60 % route, 40 % tout-terrain Bon pneu quand on fait les deux !
Le pneu est performant hors route, mais il est assez bruyant sur la route ; la tenue de route est également plutôt bonne.
Tout est super.
Bien que l'hiver se poursuive, les pneus n'ont pas encore été entièrement testés, mais après seulement quelques kilomètres, ils se sont déjà révélés excellents.
en ce qui concerne le pneu, il est très bon, la tenue de route est excellente sur le sable et le gravier. sur l'asphalte, il roule très confortablement (non comparable à un pneu de route). la raison pour laquelle je n'achèterais plus ce pneu est qu'il est trop rigide pour le monter et le démonter sur la jante. avec un pneu crevé, c'était un combat pour monter une nouvelle chambre à air.
bien super grip!!et look d'enfer
Bons pneus en tt et sur routes mais ils ont tendance à glisser sur routes mouillées même si c’est moins dangereux qu’avec les Continental tkc80. Usure raisonnable pour ce type de pneus. J’essayerai une autre marque pour la prochaine monte.
Sur la route, très bien : peu de bruit, confortables et sur le mouillé, ils adhèrent suffisamment. Sur le terrain, un peu inconfortables car ils ont tendance à glisser sur les côtés. Dans la boue, ils adhèrent beaucoup plus que des pneus lisses, mais pas autant que d'autres.
