Le Bridgestone Turanza All Season 6 est un pneu toutes saisons qui offre une excellente performance sur route sèche et mouillée, conçu pour une conduite confortable et silencieuse. Il assure une bonne adhérence et une réponse précise dans les virages grâce à sa technologie innovante de bande de roulement qui permet une usure uniforme, prolongeant la durée de vie du pneu. La structure optimisée du Turanza All Season 6 améliore la répartition de la pression de contact, ce qui se traduit par une meilleure économie de carburant et une réduction de l'empreinte carbone, faisant de ce pneu un choix responsable pour les conducteurs soucieux de l'environnement.
Le profil de la bande de roulement et la formule du composé ont été optimisés afin d’améliorer les performances de freinage. Cette nouvelle formulation vise une adhérence renforcée sur la route, un équilibre plus homogène des performances et une meilleure résistance à l’usure.
Les lamelles 2D associées à des amortisseurs bénéficient d’un dégagement local optimisé, favorisant la rétention de la neige lors des manœuvres. Cette conception améliore la rigidité des pavés et contribue à des performances de freinage renforcées sur la neige, ainsi que sur les surfaces humides et sèches.
Le profil unidirectionnel, conçu pour un sens de rotation précis, améliore la motricité sur la neige. Les arêtes en contact avec la surface enneigée offrent une traction renforcée, tandis que la rainure transversale favorise une évacuation efficace de l’eau. Cette conception contribue à des performances plus sûres en conditions hivernales.
Des poches intégrées au centre du profil et au niveau des pavés d’épaulement créent des creux supplémentaires dans les rainures principales. Cette configuration favorise la rétention de la neige et contribue à une meilleure adhérence sur les surfaces hivernales.
Les arêtes chanfreinées des pavés de la bande de roulement sont conçues pour optimiser la surface de contact avec la route, tout en préservant la rigidité des blocs. Cette conception contribue à un freinage plus efficace sur sol sec et à un kilométrage amélioré.
