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Les pneus neufs sont recouverts d'un lubrifiant très glissant appelé cire de démoulage. Il est fortement recommandé de rouler sans faire d'accélération brutale et ne pas circuler à vive allure.
Roulez d'abord quelques kilomètres et retrouvez les sensations au fur et à mesure avant de pouvoir profiter pleinement des performances de vos nouveaux pneus.
Vos nouveaux pneus moto sont équipés d'un témoin d'usure. N'attendez pas d'avoir une usure trop importante car cela augmente les risques d'aquaplaning et vous perdez de l'adhérence.
Si malgré une faible usure vos pneus ont déjà plusieurs saisons ou qu'ils présentent des signes de vieillissement, il est préférable de les changer car vos pneus sont moins performants.
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