Recommandé pour les terrains durs nécessitant un gros grip, le Mitas C-20 offre de bonnes performances de freinage, une exceptionnelle absorption des chocs et ses crampons sont conçus pour tenir dans le temps.
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Ils fonctionnent très bien dans la boue du MX, tant sur terrain humide que sec. Ils se montent très bien. L'inconvénient est que leur boîtier est souple et si vous travaillez avec peu de pression et qu'il y a beaucoup de pierres, vous courez le risque de crevaison. Pour moi, il n'y a rien de mieux en termes de rapport qualité-prix.
D'une part, ce sont des pneus qui accrochent très bien sur des pistes boueuses, caillouteuses, etc.... D'autre part, dès que vous faites de courts trajets sur route, oubliez, les crampons s'usent à une vitesse incroyable, je les ai depuis 1 semaine et environ 3 km sur route et ils s'usent déjà.