Le pneu hiver Wintrac PRO+ de Vredestein est conçu pour offrir sécurité et contrôle aux véhicules de haute performance, qu'il s'agisse de voitures ou de SUV. Ce modèle garantit une expérience de conduite fiable sur routes enneigées grâce à une technologie visant à optimiser l'adhérence et la stabilité en conditions hivernales.
Le profil Wintrac PRO+ perpétue l'héritage de son prédécesseur en maintenant une excellente performance sur sol humide et en réduisant l'usure, ce qui se traduit par une longévité accrue et des performances constantes sur plusieurs hivers.
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TB impression mais un peu tôt pour avis plus précis
Seulement 1000 km avec ces nouveaux Wintrac pro + , mais cela fait maintenant le 4ème hiver que je roule en Wintrac et le comportement est très correct.
Commande perdue et difficile de dialoguer avec le service après-vente. Commande enfin arrivée un mois après sans avoir été prévenu
Je suis satisfait de ce pneu, appelé à remplacer deux pneus du même type et de la même marque. Par contre, la livraison a été des plus laborieuse, prenant 2 à 3 fois plus de temps que chez mes fournisseurs habituels. Le contact avec vos services a été des plus laborieux, ainsi que les renseignements auprès de DPD. Malgré plusieurs réclamations, vous n'avez jamais pris la peine de me renseigner dans des délais acceptables. Le produit est bon, le fournisseur peu satisfaisant. Le suivi de la livraison a été totalement inexistant, voire erroné. Par rapport à des commandes précédentes auprès de certains de vos concurrents, le résultat est désastreux. Je ne feria plus la même expérience, pour une économie de quelques francs, qui m'aura coûté plus de CHF 50.--, en recherches, téléphones, mail et réclamations.
Depuis 20 ans en vredestein neige
Depuis le montage des pneus à l’arrière, très mauvaise tenue de route, décrochage de l’arrière lors de virage un peu forts, déclenchement de l’ESP, flottement sur l’autoroute en autopilote, …
Première achat pour ces pneus, pour le moment pas grand chose à dire mis à part qu'ils sont un peu bruyant (par rapport à d'autre marque) et qu'ils faut quelque kilomètre pour le "rodage" de la gomme car ils sont un peu traitre au début sur sol sec. A voir cette hiver en montagne si ils tiennent la route sur neige.
