Le Pirelli Angel GT2 est le meilleur et le plus durable des pneus Sport Touring. Ce pneu offre une excellente maniabilité et une nouvelle référence en matière de longévité dans le segment des pneus Sport Touring. Grâce à la conception innovante de leur bande de roulement, ils offrent d'excellentes performances en tant que pneus de course sur sol mouillé. Un produit qui se démarque par son expérience de conduite.
Stabilité, évacuation de l’eau et grip optimal sur les surfaces à faible adhérence sont favorisés et renforcés par les doubles rainures longitudinales au centre.
Doté d’une ceinture acier 0° à tension variable, d’un profil multi-rayons et assurant une répartition régulière des contraintes, il permet grande longévité, stabilité et confiance.
Assurant usure régulière, progressivité et distribution homogène des pressions de contact, il assure sécurité accrue et excellente maniabilité.
Afin d’assurer excellent grip, parfaite évacuation de l’eau en courbe et maximisation de la direction, les rainures sont inclinées.
Cliquez sur une ligne pour filtrer les avis.
Pour pouvoir évaluer ce produit, vous devez préalablement avoir effectué une commande. Nous vous informons que les avis laissés sur le site font l'objet d'une procédure de contrôle. Les avis sont classés par ordre chronologique uniquement.
Pour moi, c’est un très bon pneu, aussi bien sur route mouillée que sur route sèche, et surtout dans les virages : il accroche vraiment. C’est la deuxième fois que je monte ce pneu. (10 000 km)
Le pneu est rond et roule. Top !
J’ai acheté ces pneus pour la quatrième fois cette année (2026) et j’en suis très satisfait. Mais je roule principalement sur des routes normales et sèches.
Bon service et bon prix
Bon prix, livraison rapide.
J’en ai déjà essayé plusieurs, mais après avoir utilisé celui-ci, j’ai arrêté de chercher ailleurs : le pneu est excellent dans toutes les conditions météorologiques. Je ne vais plus chercher, je veux avoir un maximum d’adhérence et ne pas avoir de mauvaises surprises ; c’est pourquoi je continuerai à acheter le meilleur, l’Angel GT2. Le seul problème, c’est que comme le pneu (l’arrière) dure plus longtemps, à chaque remplacement je dois changer la paire, et cela revient un peu cher. 10 000 km est un chiffre réaliste pour une sécurité maximale ; on peut faire plus, mais sans conduite agressive.
Le pneu avant dure environ 1000 km de moins que le pneu arrière.
Un polyvalent parfait pour moi.
J'ai racheté le pneu.
Je sens l'avant très collé au sol.
