Conçue pour être utilisée sur des machines à l'ancienne, cette référence tubeless Road Classic de Michelin a la beauté d'un look classique, mais n'oublie pas son objectif principal. Par conséquent, la bande de roulement présente des zones lisses au centre et aux épaules pour offrir une adhérence maximale sur les routes sèches. Pour rouler sur sol mouillé, le pneu utilise son taux de rainurage de 26% pour drainer l'eau et 100% du composé de silice, de sorte que la température monte rapidement. La structure du pneumatique ici est basée sur la technologie Bias Belted, avec deux nappes de carcasse, ces dernières supportent la fonction de charge et contribuent à la stabilité du pneu. Les deux couches supérieures entourent le composant pour empêcher la déformation du pneu pour maintenir la même surface de contact avec la surface de la route.
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Bons pneus pour classique et néo-rétro
Pneu excellent pour l'Interceptor 650, que ce soit sur routes mouillées ou sèches. C’est ma deuxième paire et je n’envisagerais aucun autre type ni aucune autre marque.
Bon pneu pour voitures anciennes.
Parfait ++
Bon confort et bonne traction
Livraison rapide et bonne tenue de route
Super pneus !
Ce pneu était déjà monté d'usine, j'ai roulé 11 000 km jusqu'à ce qu'une vis s'y plante. Il aurait encore pu faire au moins 2 000 km. C'est pourquoi j'ai de nouveau monté le même pneu.
Très bon pneu pour mon véhicule
J'ai parcouru jusqu'à présent 2500 km en 2 semaines avec le Mich. ROAD classic 110/90 18". Je l'utilise sans chambre à air. Peut-être qu'il faudra le rééquilibrer. Il faisait sec et l'adhérence n'a posé aucun problème. Les conditions n'étaient pas non plus difficiles. La route sèche est parfaite. La stabilité est également parfaite. Je n'ai pas vérifié d'autres éléments. Je fais généralement 15 000 km avec un pneu avant, donc les 2500 km actuels ne sont pas encore représentatifs.
