170/60 R17 72T M+S, Arrière - Modifier

Metzeler Karoo 3 170/60 R17 72T M+S, Arrière

Catégorie : Cross / Trial
E A 71 dB
3.5 /5 (22 avis)
Metzeler Karoo 3 170/60 R17 72T M+S, Arrière
71
Metzeler Karoo 3 170/60 R17 72T M+S, Arrière
E A 71 dB
en stock

Livraison gratuite dès 72h

Prix unitaire 136,79 Fr.

Caractéristiques

Marque Metzeler
Modèle Karoo 3
Dimension 170/60 R17 72T
Modifier cette dimension
Spécificités M+S, Arrière
Notation Européenne
E A 71 dB
Catégorie
Cross / Trial
Avis
3.5 /5 (22 avis)

Description

Le Karoo 3 170/60 R17 72T (M+S, Arrière) de Metzeler est un pneu enduro performant conçu pour supporter des vitesses élevées et s'adapter à une conduite sportive. Bon rapport qualité/prix.

avis
Montage

22 commentaires client

3.5 sur 5 étoiles

Longévité 3.0 /5
Sol humide 3.0 /5
Sol sec 4.5 /5
Confort 4.0 /5
Qualité/Prix 4.5 /5
Stabilité 4.5 /5
Bruit 3.0 /5
Temps de chauffe 3.5 /5

Avis des internautes

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- Montagne - Normale - 6000 KM

Tient bien sur la route et a de l'adhérence sur terrain moyen. J'ai mis ce pneu pour la troisième fois.


- Montagne - Sportive - 5300 KM

Kilométrage à 80 bitume / 20 tout-terrain 6 000 km Beaucoup de kilomètres en montagne avec virages 99% d'utilisation en solo Surprenamment bon sur route mouillée.


- Tout terrain - Sportive

Très bon service, pièces de qualité à des prix compétitifs. Livraison rapide et soignée, je recommande vivement ce site !


- Tout terrain - Normale - 12000 KM

Je suis très satisfait


- Tout terrain - Normale - 8000 KM

Bonne adhérence sur terrain meuble


- Tout terrain - Sportive - 300 KM

Bon pneu


- Tout terrain - Sportive

Bon pneu polyvalent. Ne dure pas longtemps en conduite soutenue sur route et hors route.


- Tout terrain - Normale - 300 KM

Très bon pneus en tout terrain, gonflé à 1bar pour le tout terrain.


- Tout terrain - Normale - 6000 KM

Pneu avec bonne traction. L'arrière s'use beaucoup, l'avant est éternel.


- Tout terrain - Normale - 3500 KM

Un excellent polyvalent. Nerveux sous la pluie, excellent sur les sentiers, correct dans la boue et le sable. Performant sur route sèche.


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