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Le Continental ContiSportAttack 2 se distingue de la première version par une augmentation du silice dans la composition de la gomme. Le pneu se bonifie en plusieurs points : adhérence, traction, distances de freinage... toutes les performances sont revues à la hausse. Il est en première monte sur la BMW S 1000RR.
Le Continental ContiSportAttack 2 se distingue de la première version par une augmentation du silice dans la composition de la gomme. Le pneu se bonifie en plusieurs points : adhérence, traction, distances de freinage... toutes les performances sont revues à la hausse. Il est en première monte sur la BMW S 1000RR.