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Bridgestone annonce une vitesse en virage augmentée de 15% et un temps au tour 1,2% plus rapide sur piste sèche pour le Bridgestone Battlax Hypersport S22. L'avant est un composé bi-gomme 3LC(1) comprenant une partie centrale rigide et un composé plus souple sur les épaulements, pour garantir une maniabilité et stabilité maximale à haute vitesse, et surtout aucun sacrifice concernant la durée de vie utile.
Bridgestone annonce une vitesse en virage augmentée de 15% et un temps au tour 1,2% plus rapide sur piste sèche pour le Bridgestone Battlax Hypersport S22. L'avant est un composé bi-gomme 3LC(1) comprenant une partie centrale rigide et un composé plus souple sur les épaulements, pour garantir une maniabilité et stabilité maximale à haute vitesse, et surtout aucun sacrifice concernant la durée de vie utile.