90/90-21 54V M+S, Avant - Modifier

Bridgestone Battlax Adventure Trail AT41 90/90-21 54V M+S, Avant

Catégorie : Trail
D B B 71 dB
3.5 /5 (9 avis)
Bridgestone Battlax Adventure Trail AT41 90/90-21 54V M+S, Avant
Bridgestone 90/90-21 54V
71
Bridgestone Battlax Adventure Trail AT41 90/90-21 54V M+S, Avant
D B B 71 dB
en stock

Livraison gratuite dès 72h

Prix unitaire 123,19 Fr.

Caractéristiques

Marque Bridgestone
Modèle Battlax Adventure Trail AT41
Dimension 90/90-21 54V
Modifier cette dimension
Spécificités M+S, Avant
Notation Européenne
D B B 71 dB
Catégorie
Trail
Avis
3.5 /5 (9 avis)

Description

Look off-road, prestations routières hors du commun, le Battlax Adventure Trail AT41, nouveau venu dans la gamme Adventure de Bridgestone (disponible début 2022), possède un composé de gomme (RC Polymer) et une sculpture spécialement conçus pour offrir le meilleur confort de conduite. 80% route, 20% tout-terrain, le Battlax Adventure Trail AT41 offre une incroyable traction et une parfaite adhérence, même sous la pluie, grâce à la conception optimisée de ses rainures ; le dessin découpé en blocs réduit drastiquement l’usure aux épaules.

avis
Montage

9 commentaires client

3.5 sur 5 étoiles

Longévité 4.5 /5
Sol humide 4.5 /5
Sol sec 5.0 /5
Confort 5.0 /5
Qualité/Prix 3.5 /5
Stabilité 5.0 /5
Bruit 2.5 /5
Temps de chauffe 3.0 /5

Avis des internautes

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- Montagne - Sportive

il sont neuf pour le moment


- Route - Sportive - 6800 KM

Le service client est excellent, les pièces ont été livrées rapidement et correspondent parfaitement à ma voiture. Je recommande vivement ce site !


- Route - Sportive - 6000 KM

Le bruit de défilement sur ma BMW GS AT est trop fort. (Dans le tunnel, on dirait qu'on se fait dépasser par un camion)


- Montagne - Normale - 1500 KM

Pour le moment, il se comporte bien sur tous les terrains, un peu bruyant entre 90 et 110 km/h, je n'ai pas assez roulé sur sol mouillé pour juger, ce qui m'est arrivé jusqu'à présent sans problèmes, il fonctionne bien sur route mouillée et endommagée. Je ne peux pas juger de leur durabilité.


- Route - Normale - 10000 KM

À partir de 90 km/h, le pneu arrière commence à "chanter" de manière très dérangeante.


- Tout terrain - Normale - 2000 KM

Il semblait un peu différent du Batlax a41 qui était dessus au début, mais il n'a pas fallu beaucoup de kilomètres avant que je puisse faire confiance à ce pneu avant.


- Montagne - Normale - 5000 KM

Bon pneu. La bande de roulement du pneu adhère parfaitement sur une surface de route en asphalte mouillée. Sur les routes sales et l'herbe, l'adhérence est parfaite.


- Route - Normale

Une horreur niveau bruit, insupportable entre 115 et 125 km/h, pourtant un super design, temps de chauffe obligatoire pour avoir toutes les qualités du pneu . Je ne vais même pas attendre que l'avant soit usé , je change

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