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Prix unitaire | 148,99 Fr. |
Caractéristiques
Marque | Nokian |
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Modèle | Wetproof |
Dimension |
225/50 R17 98V
Modifier cette dimension
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Spécificité | XL |
Notation Européenne |
C
A
A
68 dB
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Catégorie |
Tourisme été
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Avis |
4.0 /5
(68 avis)
|
Description
Le Nokian Wetproof 225/50 R17 98V (XL) est un pneu été sûr et fiable pour les véhicules de tourisme. L’excellente capacité de freinage sur sol mouillé et sa puissante résistance à l’aquaplanage sont les caractéristiques les plus importantes de ce pneu.
68 commentaires client
4.0 sur 5 étoiles
Consommation | 3.5 /5 | |
Sol humide | 4.5 /5 | |
Sol sec | 4.5 /5 | |
Confort | 4.0 /5 | |
Qualité/Prix | 4.5 /5 | |
Stabilité | 4.0 /5 | |
Bruit | 3.5 /5 | |
Longévité | 3.5 /5 |
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- Route - Normale - 8000 KM
J'utilise aussi Nokian comme pneus d'hiver. Excellent fabricant de pneus.
- Route - Normale - 2000 KM
très bon rapport qualité prix.
- Route - Normale - 1000 KM
Heureux. Très silencieux. Bon pneu, économique: même performance et coûte presque la moitié du Michelin Primacy 4 que j'avais avant. Ils disent qu'il dure un peu moins longtemps, mais cela reste à voir, sur plusieurs forums, ils commentent qu'ils ont atteint les 40 000 km avec une utilisation normale.
- Route - Économique - 10000 KM
Difficile de donner des notes éclairées, c'est un peu tôt pour dire quoi ... Je n'ai pas encore parcouru 1000 km ! Faites-moi un rappel dans un an ... mais d'ici là, Nokian aura peut-être changé le modèle. Mon avis ne serait alors plus utile. Pour le moment je suis satisfait de leurs performances ! C'est ce qui compte ...
- Montagne - Sportive - 179000 KM
Très bons pneus
- Ville - Normale - 30000 KM
Facile et pas cher. Très bons pneus.
- Route - Économique - 2000 KM
Très bon pneus correspondant à mes attentes
- Route - Normale - 3000 KM
Silencieux
- Route - Normale
Je suis très content de ces pneus.Je n'ai pas fait suffisamment de Km pour tester leur longévité . Très bonne adhérence sur route mouillée
- Autoroute - Normale - 10000 KM
Le kilométrage indiqué fait référence aux pneus qui ont été remplacés en raison de leur âge et non de l'usure de la bande de roulement, le caoutchouc était déjà sec, bien qu'il y ait encore de la bande de roulement
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