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Hankook Winter I*Cept evo2 W320C SUV

Catégorie : 4x4 hiver

À partir de	167,49 Fr.
4 /5 (4 avis)
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Pneu hiver ultra performant sur la neige et le verglas dédié aux SUV et 4X4 haut de gamme, le pneu Hankook Winter I*Cept evo2 W320C SUV est doté d’un profil optimisé qui lui confère une traction optimale en toutes conditions.

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Voir la fiche	Hankook Winter I*Cept evo2 W320C SUV 255/55 R18 109V XL, HRS, Run Flat, 3PMSF D C B 73 dB 4x4 hiver		4x4 hiver	167,49 Fr. En stock 167,49 Fr. en stock Livraison gratuite dès 72h	Voir
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4 commentaires client

4.0 sur 5 étoiles

Consommation		4.0 /5
Sol humide		4.0 /5
Sol sec		4.0 /5
Confort		4.5 /5

Qualité/Prix		4.0 /5
Stabilité		4.5 /5
Bruit		3.5 /5
Longévité		3.5 /5

Consommation		4.0 /5
Sol humide		4.0 /5
Sol sec		4.0 /5
Confort		4.5 /5
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Avis des internautes

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- Route - Sportive - 40000 KM

Après environ 40 000 km, j'ai décidé d'opter pour un nouveau pneu d'hiver Pirelli et je dois dire que mon verdict actuel est que le Hankook est le meilleur pneu. Stabilité latérale accrue lors de longs trajets sur autoroute, moins de bruit de roulement et meilleure capacité de freinage. Le Hankook est un pneu que je recommande vivement à tout conducteur sportif régulier.

Racheteriez-vous ces pneus ? Oui

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- Avis traduit déposé le 2021-10-22 par Thomas M suite à une expérience d'achat du N/A - voir l'original (allemand)

- Route - Sportive - 35000 KM

Je les trouve généralement très bons.

Racheteriez-vous ces pneus ? Oui

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- Avis traduit déposé le 2021-07-10 par Javier F suite à une expérience d'achat du 2021-06-09 - voir l'original (espagnol)

- Route - Sportive - 15000 KM

Super pneus, performants sur la neige

Racheteriez-vous ces pneus ? Oui

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- Avis traduit déposé le 2021-02-12 par Heinz suite à une expérience d'achat du 2021-01-13 - voir l'original (allemand)

- Autoroute - Normale - 40000 KM

Conduire est agréable et confortable. Les bruits sont également bien étouffés

Racheteriez-vous ces pneus ? Oui

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- Avis traduit déposé le 2020-11-08 par Boril G suite à une expérience d'achat du 2020-10-08 - voir l'original (allemand)

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