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Présentation de la marque General Tire

General Tire est une marque de pneumatiques reconnue mondialement, fondée à Akron, Ohio, le 29 septembre 1915 par William F O'Neil et Winfred E Fouse. Depuis 1987, elle fait partie du groupe Continental. En France, les pneus General Tire sont importés en exclusivité par la société Copadex, acteur majeur du marché depuis 1980.

Les pneus General Tire sont réputés pour leur robustesse et leur technologie avancée, offrant aux conducteurs plus de sécurité et de confort. Ils sont d'ailleurs utilisés lors de rallyes prestigieux tels que le Rallye Dakar, le rallye des Gazelles ou encore les 24 heures 4x4 de France.

La marque a célébré son centième anniversaire en septembre 2015, preuve de son expérience et de sa longévité dans le domaine du pneumatique.

  • La technologie RTM (Replacement Tyre Monitor) de General Tire permet à l'utilisateur d'être averti lorsque le pneu est usé et doit être remplacé. L'inscription "Replacement Tyre Monitor" apparaît trois fois sur la bande de roulement du pneu neuf. Lorsque la bande de roulement atteint la profondeur minimale indiquée par les indicateurs d'usure (Tread Wear Indicator bars), l'inscription change pour "Replace Tyre".
  • Le VAI (Visual Alignment Indicator) est une autre innovation de General Tire. Il permet à l'utilisateur de vérifier l'alignement des roues pour éviter une usure irrégulière des pneus. Le VAI est représenté trois fois sur la circonférence du pneu par deux rainures supplémentaires (profondeur de bande de roulement de 1,6 mm) sur les blocs d'épaulement opposés du pneu. Si les rainures du VAI s'usent différemment (un côté plus que l'autre par exemple), cela signifie qu'il y a un potentiel désalignement des roues. Cette technologie aide à minimiser les chances d'usure prématurée des pneus.

Les technologies de la marque General Tire

Dispositif RTM (Replacement Tire Monitor)
Dispositif RTM (Replacement Tire Monitor)

Destinée à alerter le conducteur qu'il est temps de changer le pneu, la technologie RTM garantit votre sécurité.

VAI (Visual Alignment Indicator)
VAI (Visual Alignment Indicator)

La durée de vie du pneu est considérablement améliorée grâce à la technologie VAI (Visual Alignment Indicator). Pendant les premiers 1000 kilomètres, elle détecte toute usure anormale de la bande de roulement qui découlerait d'une erreur d'alignement.

Avis clients

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Pneus General Tire auto
91% d'avis positifs sur 300+ clients
5K+ pneus vendus récemment de cette marque
Avis de Romu
Pneu noté: General Tire Grabber Cross A/S
4/5

Pas assez de recul sur l’usure, sachant que le T6 a tendance à bouffer du pneu avant… Montés sur des jantes Goss Triangular Look, style off-road sympa. Nettement moins chers que les Grabber Standard ou les Michelin Latitude Cross. Homologués 3PMSF, donc choix assez rationnel pour mon usage.

Avis déposé le 01.01.26 par Romu suite à une expérience d'achat du 21.11.25
Racheteriez-vous ces pneus ? Oui
Avis de Stane
Pneu noté: General Tire Grabber AT3
4/5

Super pneus

Avis déposé le 30.12.25 par Stane suite à une expérience d'achat du 30.11.25 Avis traduit déposé le 30.12.25 par Stane suite à une expérience d'achat du 30.11.25 - voir l'original (slovène) voir la version traduite (français)
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Avis de Odin
Pneu noté: General Tire Grabber AT3
5/5

Les pneus sont vraiment bien !! Le DOT n’a que 8 semaines. Expédition assez rapide. J’achèterai volontiers à nouveau si j’ai besoin de quelque chose.

Avis déposé le 28.12.25 par Odin suite à une expérience d'achat du 27.11.25 Avis traduit déposé le 28.12.25 par Odin suite à une expérience d'achat du 27.11.25 - voir l'original (allemand) voir la version traduite (français)
Racheteriez-vous ces pneus ? Non
Avis de Reystar
Pneu noté: General Tire Snow Grabber +
4/5

Excellents pneus. Le seul problème, c’est que la date de fabrication n’est pas récente.

Avis déposé le 26.12.25 par Reystar suite à une expérience d'achat du 25.11.25 Avis traduit déposé le 26.12.25 par Reystar suite à une expérience d'achat du 25.11.25 - voir l'original (italien) voir la version traduite (français)
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Avis de Tiguan
Pneu noté: General Tire Grabber Cross A/S
4/5

Très bons pneus, un peu moins d’adhérence que mes précédents Pirelli. Beau profil bien marqué.

Avis déposé le 19.12.25 par Tiguan suite à une expérience d'achat du 18.11.25 Avis traduit déposé le 19.12.25 par Tiguan suite à une expérience d'achat du 18.11.25 - voir l'original (néerlandais) voir la version traduite (français)
Racheteriez-vous ces pneus ? Oui
Avis de Marco
Pneu noté: General Tire Grabber AT3
4/5

Très bon pneu

Avis déposé le 10.12.25 par Marco suite à une expérience d'achat du 10.11.25 Avis traduit déposé le 10.12.25 par Marco suite à une expérience d'achat du 10.11.25 - voir l'original (allemand) voir la version traduite (français)
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Avis de Andrzej W
Pneu noté: General Tire Grabber Cross A/S
4/5

Des pneus très solides pour une voiture de travail.

Avis déposé le 08.12.25 par Andrzej W suite à une expérience d'achat du 08.11.25
Racheteriez-vous ces pneus ? Oui
Avis de Timpawolf
Pneu noté: General Tire Snow Grabber +
4/5

J’avais déjà ces pneus sur mon précédent véhicule et j’en ai toujours été satisfait. Comme je dois souvent rouler hors route, je les laisse montés toute l’année. Ce ne sont pas des pneus tout-terrain, mais pour des pneus hiver ils ne sont pas si mauvais. Ils se comportent vraiment bien dans des conditions hivernales.

Avis déposé le 05.12.25 par Timpawolf suite à une expérience d'achat du 03.11.25 Avis traduit déposé le 05.12.25 par Timpawolf suite à une expérience d'achat du 03.11.25 - voir l'original (allemand) voir la version traduite (français)
Racheteriez-vous ces pneus ? Oui
Avis de Marco
Pneu noté: General Tire Grabber AT3
4/5

Très bon pneu avec un profil attractif ;-)

Avis déposé le 03.12.25 par Marco suite à une expérience d'achat du 03.11.25 Avis traduit déposé le 03.12.25 par Marco suite à une expérience d'achat du 03.11.25 - voir l'original (allemand) voir la version traduite (français)
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Avis de gourlez
Pneu noté: General Tire Grabber HTS 60
4/5

Témoins d’usure pas encore atteints, mais début de déformations de la structure engendrant des vibrations sur le train arrière. Les pneus ont parcouru 135 000 km à l’arrière pour un véhicule de 2 200 kg… pas mal quand même. J’ai donc racheté un train neuf identique !

Avis déposé le 28.11.25 par gourlez suite à une expérience d'achat du 27.11.25
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