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Dunlop SP Winter Sport 4D
245/50 R18 104V

Prix unitaire 215,59 Fr.
Spécificités : XL, MOE, Run Flat, 3PMSF Catégorie : Tourisme hiver 4.5 /5 (12 avis) en stock

Livraison gratuite dès 72h

Prix discount Stock disponible Paiement sécurisé

Dunlop SP Winter Sport 4D 245/50 R18 104V XL, MOE, Run Flat, 3PMSF

Photos non contractuelles

Le Dunlop SP Winter Sport 4D 245/50 R18 104V (XL, MOE, Run Flat, 3PMSF) hérite de la technologie 3D mais avec une lamelle latérale en plus et un système d'équilibre de la pression revu pour assurer une meilleure adhérence à la chaussée. Il s'use moins que son prédécesseur et offre de très bonnes performances générales par temps sec comme sur le mouillé et les conditions extrêmes comme la neige ou le verglas.

Descriptif
avis
Montage

AMÉLIORATION DE LA TRACTION SUR LA NEIGE ET LE VERGLAS

Un design optimisé pour améliorer la traction sur neige et verglas, que ce soit lors de l’accélération, du freinage et même en montée : la bande de roulement est agrémentée d’arêtes mordantes et d’encoches qui retiennent la neige. L’adhérence est améliorée en toute situation de conduite.

PNEU CONÇU POUR AMÉLIORER L'EFFICACITÉ ÉNERGÉTIQUE

Avec le SP Winter Sport 4D, observez une réduction significative des frais de carburant et une diminution des émissions de CO2 pendant vos voyages. Sa construction optimisée et ses matériaux légers lui permettent d’être moins gourmand en énergie pour rouler.

EXCELLENTES PERFORMANCES EN CONDITIONS HIVERNALES

Renforcez le contrôle de votre véhicule avec le SP Winter Sport 4D, qui allie une bande de roulement au design unique avec des matériaux haute adhérence. Sur tout type de route (sèche, mouillée, verglacée ou enneigée), le SP Winter Sport 4D offre aux voitures puissantes des performances idéales en conduite hivernale.

CONTRÔLE ET ADHÉRENCE SUR ROUTE MOUILLÉE

Une solution optimale pour éviter l’aquaplaning : le SP Winter Sport 4D, conçu spécifiquement pour évacuer rapidement l’eau avec ses rainures de direction. Idéal sur chaussée mouillée ou boueuse, il permet de réduire les distances de freinage avec un mélange de gommes haute adhérence.