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BFGoodrich ALL Terrain T/A KO2
215/65 R16 103/100S

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Prix unitaire 151,79 Fr.
Spécificités : 8PR, RBL, M+S Catégorie : 4x4 été
74 dB
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BFGoodrich ALL Terrain T/A KO2 215/65 R16 103/100S 8PR, RBL, M+S

Photos non contractuelles

Idéal en tout-terrain, le pneu ALL Terrain T/A KO2 215/65 R16 103/100S (8PR, RBL, M+S) est très performant et résistant. Il s'agit de la seconde génération de la gamme All-Terrain T/A KO avec des flancs plus robustes. Il est très demandé sur le marché actuel.

Descriptif
avis
Montage

Le pneu BFGoodrich All Terrain T/A KO2

Le pneu BFGoodrich All Terrain T/A KO2
A] DES FLANCS PLUS ROBUSTES DE 20%
Le pneu BFGoodrich All Terrain T/A KO2 est plus robuste de 20% par rapport à son prédécesseur (pneu BFGoodrich All Terrain T/A KO en LT265/70 R17). Ces résultats proviennent de tests internes de robustesse des flancs réalisés en 09/2014 sur un simulateur d’agression latérale (brevet en attente : US20120245859A1).

B] UNE DURÉE DE VIE ACCRUE SUR TOUS LES CHEMINS
La durée de vie du pneu est multipliée par 2 sur graviers(6) et accrue de 15% sur asphalte(7).
(6)Donnée recueillie au cours de tests externes d’usure sur gravier comparant le pneu BFGoodrich All Terrain T/A KO2 et son prédécesseur (pneu BFGoodrich All Terrain T/A KO en LT265/70 R17). Ces tests se sont déroulés en mai et juin 2014 à la demande de Michelin.
(7) Donnée recueillie au cours de tests internes d’usure comparant le pneu BFGoodrich All Terrain T/A KO2 et son prédécesseur.

C] UNE TRACTION TOUT-TERRAIN AMÉLIORÉE
La traction tout-terrain est accrue de 10% de grip dans la boue(8) et de 19% sur neige(9).

(8) Donnée recueillie au cours de tests internes subjectifs comparant le pneu BFGoodrich All Terrain T/A KO2 et son prédécesseur (pneu BFGoodrich All Terrain T/A KO en LT265/70 R17) et datés du 22 juillet 2014.
(9) Donnée recueillie au cours de tests externes comparant le pneu BFGoodrich All Terrain T/A KO2 et son prédécesseur (pneu BFGoodrich All Terrain T/A KO en LT265/70 R17). Ces tests se sont déroulés le 29 janvier 2014 à la demande de Michelin. Test standard de mise en rotation de roue.